La nueva Renault Trafic E-Tech Electric incorporará una solución de cabina integrada de LG Electronics que reúne el cuadro de instrumentos y el sistema de infoentretenimiento. Renault Group la presenta como su primer vehículo comercial de producción en serie desarrollado sobre una arquitectura definida por software (SDV).
El anuncio conecta dos áreas clave de la movilidad digital: la integración de funciones dentro del vehículo y la posibilidad de evolucionarlas mediante software. LG señala que su sistema busca unificar la información que ve y utiliza el conductor, además de simplificar la arquitectura tecnológica de la cabina.
Una plataforma de control para la cabina
En los vehículos convencionales, distintas funciones suelen estar repartidas entre numerosas unidades de control electrónico (ECU), dedicadas a sistemas como la cabina, las asistencias a la conducción y el tren motriz. En cambio, un SDV emplea sistemas de cómputo de alto rendimiento y una arquitectura de software centralizada para integrar el control de varias funciones.
La solución de LG, diseñada para este tipo de arquitectura, combina el control del cuadro de instrumentos y del sistema de infoentretenimiento. El primero presenta datos de conducción como la velocidad, las revoluciones por minuto (RPM) y las alertas del vehículo; el segundo ofrece funciones como navegación y reproducción de contenido multimedia.
Al reunir ambos sistemas, la información de conducción y entretenimiento puede mostrarse de forma más consistente entre las pantallas del vehículo. LG también afirma que la simplificación de componentes y la optimización del diseño pueden ayudar a los fabricantes a reducir costos de producción.
Los SDV, además, permiten añadir funciones y actualizar las existentes mediante software inalámbrico o over-the-air (OTA). La compañía describe esta capacidad como una de las ventajas de una arquitectura centrada en software.
Una colaboración de varios años
La alianza entre LG y Renault Group tiene antecedentes: Renault reconoció a LG como proveedor destacado en 2014, 2017 y 2020. En 2021, ambas compañías colaboraron en un sistema de infoentretenimiento automotriz basado en Android. La nueva cabina integrada se desarrolló específicamente para el primer vehículo SDV de producción de Renault Group.
LG atribuye sus capacidades en este campo a su experiencia en sistemas de infoentretenimiento para automóviles, software e interfaces UX/UI. La empresa también menciona los conocimientos adquiridos en sus negocios de dispositivos móviles, televisores y electrodomésticos. En el comunicado, Eun Seok-hyun, presidente de LG Vehicle Solution Company, señaló que la compañía continuará desarrollando tecnologías para acompañar la transición hacia vehículos definidos por software.
La unidad Vehicle Solution de LG ofrece componentes y servicios para la industria automotriz, entre ellos sistemas de información y entretenimiento, pantallas, conectividad, sistemas de visión para asistencia avanzada al conductor (ADAS) y software. La empresa también incluye en su portafolio iluminación automotriz, trenes motrices eléctricos y ciberseguridad.
LG prevé ampliar sus alianzas con fabricantes de automóviles en Norteamérica, Asia y otros mercados. La integración anunciada para la Trafic E-Tech Electric forma parte de ese objetivo y muestra cómo el enfoque SDV puede cambiar la manera en que se organizan y actualizan las funciones de la cabina.
Más información sobre movilidad de LG está disponible en su sitio global, en el newsletter LG Loop y en el canal de LG Vehicle Solution Company en LinkedIn. El comunicado completo de LG México reúne los detalles del anuncio.
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Fuente: LG Electronics México