Circuito de Silverstone, 26 de mayo de 2025.- El piloto del CASTROL Honda LCR, Johann Zarco, realizó una actuación impresionante para conseguir la segunda posición en el Circuito de Silverstone.
Partiendo desde la novena posición de la parrilla y enfrentándose a un reinicio de la carrera debido a una bandera roja, Zarco ejecutó una increíble segunda salida, ganando posiciones en las primeras vueltas. Rápidamente se estableció en la contienda por el podio, abriendo una brecha y manteniéndose fuerte en el segundo lugar.
Demostrando un rendimiento inteligente y velocidad, Zarco gestionó el desgaste de los neumáticos para mantener un ritmo competitivo hasta el final, defendiendo con éxito su posición. Finalmente, cruzó la línea de meta en segundo lugar, asegurando un segundo podio consecutivo después de ganar en Le Mans.
Tras el resultado, Johann Zarco se sitúa quinto en la clasificación del campeonato de pilotos, mientras que CASTROL Honda LCR ahora ocupa el cuarto lugar en la clasificación por equipos.
Por su parte, El piloto de IDEMITSU Honda LCR, Somkiat Chantra, finalizó en la posición 19 en el circuito de Silverstone. Partiendo desde la posición 22 de la parrilla y enfrentándose a un reinicio de la carrera debido a una bandera roja, Chantra hizo una largada sólida y comenzó a avanzar en el pelotón.
La carrera resultó físicamente exigente, ya que aún se recupera de una cirugía de brazo. El dolor persistente y la falta de fuerza limitaron su capacidad para presionar y adelantar con eficacia. Finalmente, cruzó la línea en el puesto 19, obteniendo datos valiosos y una mejor comprensión de su condición física, conocimientos clave mientras busca ganar impulso en las próximas carreras.
Johann Zarco 5- CASTROL Honda LCR
“Me sentí bien durante todo el fin de semana porque pude controlar y pilotar la moto como quería. Este es el resultado de muchos pequeños pasos de avance que se han ido uniendo. Conseguir un segundo podio consecutivo es increíble. Hoy me centré en gestionar el desgaste de neumáticos lo mejor posible para asegurar un buen rendimiento en las últimas etapas de la carrera, y la estrategia dio sus frutos. Muchísimas gracias al equipo y a HRC, esto confirma que podemos hacer grandes cosas y que estamos mejorando constantemente.”
Somkiat Chantra 35- IDEMITSU Honda LCR
“Fue una carrera difícil. Aunque quería apretar y sacarle el máximo partido a la moto, mi brazo no me permitió rodar como quería. Seguiré centrándome en mi recuperación para sentirme más fuerte en Aragón. Quiero agradecer al equipo su trabajo este fin de semana.”
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Acerca de las Motocicletas de Honda de México
Honda de México inició sus operaciones en 1985. En 1988 comenzó con la producción de motocicletas en su planta en El Salto, Jalisco, con la CBR1000 Hurricane, para alcanzar en marzo de 2023 un millón de unidades ensambladas. Actualmente, la línea de motocicletas abarca desde Scooters urbanas hasta motos de alto desempeño. En México se producen 10 de estos modelos: CBF160, Cargo, CBF125, Tool, Dio110, Wave, XR190L, Dio 125, NAVi (para mercado local y de exportación) y la XR150L que se exporta a Estados Unidos y Canadá. Cuenta con más de 190 distribuidores de motocicletas y cuatro POWERHOUSE.
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Fuente: PR