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    La flota de XCIENT de celdas de combustible acumula 5 millones de kilómetros, lo que refuerza el liderazgo en hidrógeno de Hyundai | #Movilidad #Tech

    Alex KiraAlex Kiranoviembre 10, 20225 Mins Read
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    ¡Que tal a toda la banda de Geek and Life!

    En esta ocasión, te compartimos un comunicado de Hyundai

    • XCIENT Fuel Cell será el primer camión de pila de combustible de servicio pesado en el mundo en lograr 5 millones de kilómetros de conducción acumulada en la operación real del cliente.
    • Un total de 47 camiones comerciales propulsados ​​por hidrógeno están en funcionamiento en 23 empresas suizas en los campos de logística, distribución y cumplimiento de supermercados.
    • Hyundai aprovechará los conocimientos de diversas asociaciones público-privadas para impulsar aún más el logro de la neutralidad de carbono de vehículos comerciales.

    Ciudad de México, 10 de noviembre de 2022.- Hyundai Motor Company anunció que su flota de camiones pesados ​​XCIENT Fuel Cell en Suiza ha acumulado más de 5 millones de kilómetros en dos años. A partir de 2020, la empresa exportó 47 unidades de camiones comerciales de cero emisiones que funcionan con hidrógeno a 23 empresas suizas, que los utilizan para logística, distribución y cumplimiento de supermercados.

    “XCIENT Fuel Cell es el primer camión de celda de combustible de servicio pesado del mundo en lograr 5 millones de kilómetros de conducción acumulada en operaciones de clientes de la vida real”, dijo Mark Freymueller, vicepresidente senior y director de Innovación Comercial de Vehículos Comerciales en Hyundai Motor Company. “La experiencia que hemos ganado y logrado en Suiza proporcionarán buenos conocimientos a muchos países que se están preparando para la transición a una sociedad de hidrógeno sostenible. Sobre la base de este historial de operación exitosa en Suiza, expandiremos este negocio en toda Europa”.

    En 2019, Hyundai Motor estableció Hyundai Hydrogen Mobility (HHM) en asociación con la empresa suiza H2 Energy, que se asoció con H2 Mobility Switzerland Association, un constructor de redes de combustible de hidrógeno y cliente de XCIENT, la empresa de producción de hidrógeno verde Hydrospider. Hyundai Motor está desempeñando un papel crucial en la creación de un ecosistema de camiones pesados ​​de celdas de combustible de hidrógeno verde y libre de emisiones donde el suministro de vehículos, el combustible y la producción de hidrógeno verde están conectados orgánicamente.

    XCIENT Fuel Cell está equipado con un sistema de celdas de combustible de hidrógeno de 180 kW con dos pilas de celdas de combustible de 90 kW. La durabilidad del sistema y la eficiencia general del combustible del vehículo se adaptan a las demandas de los clientes de flotas comerciales. El motor eléctrico de 350 kW con un par máximo de 2,237 Nm permite un rendimiento de conducción dinámico. Sus siete grandes tanques de hidrógeno ofrecen una capacidad de almacenamiento combinada de alrededor de 31 kg de combustible, mientras que un conjunto de tres baterías de 72 kWh respalda el rendimiento. El campo de prácticas es de más de 400 km por carga en condiciones reales. Repostar un tanque lleno de hidrógeno toma alrededor de 8 a 20 minutos, dependiendo de la temperatura ambiente.

    Los camiones XCIENT Fuel Cell se operan en varios campos, incluida la logística, la fabricación y el cumplimiento minorista en varios mercados clave, lo que demuestra el liderazgo de Hyundai Motor en tecnología de celdas de combustible. En agosto de 2022, Hyundai Motor anunció su entrada exitosa en Alemania con siete compañías locales que planean implementar camiones XCIENT Fuel Cell en el servicio de flota con la financiación del gobierno alemán para una iniciativa de vehículos comerciales ecológicos. Recientemente, Hyundai Motor obtuvo la financiación de las Subvenciones Específicas Airshed (TAG) 2021 de la Agencia de Protección Ambiental de EE. UU. (EPA) para implementar más camiones XCIENT Fuel Cell en California, además de 30 camiones que se implementarán en el proyecto NorCal Zero a partir de su operación en el Puerto de Oakland a mediados del próximo año.

    Hyundai Motor aprovechará los conocimientos de estas asociaciones público-privadas para impulsar aún más la neutralización de carbono de los vehículos comerciales a través del avance de la tecnología eléctrica de celdas de combustible de hidrógeno.

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    ooOoo

    Acerca de Hyundai Motor de México

    En Hyundai Motor de México evolucionamos de ser un fabricante de automóviles a convertirnos en un proveedor de soluciones de movilidad inteligente y así transformar la interacción de las personas, buscando elevar su calidad de vida. Gracias a nuestra visión de marca de “Progreso para la Humanidad” mostramos el compromiso con el futuro de la movilidad a través de la tecnología aplicada a nuestros productos en la búsqueda de mejoras en cuanto a energías más limpias, conectadas y sostenibles, además de garantizar más y mejor seguridad en todos nuestros productos.

    Con 69 distribuidoras en toda la República Mexicana y como pionera en mejorar la experiencia de compra por medio de la herramienta interactiva de Hyundai Live, nos posicionamos en el top diez de las marcas más vendidas en México gracias a la confianza, calidad, equipamiento y promesa de relación precio-valor. En el 2021 gracias a nuestros clientes; recibimos el reconocimiento como la marca de volumen mejor evaluada en calidad y confiabilidad en el estudio de J.D. Power así como cuatro de nuestros principales modelos: Tucson, Creta, Elantra y Grand i10; y el segundo lugar en los estudios de satisfacción con el proceso de servicio y ventas.

    Acerca de Hyundai Motor Group

    Hyundai Motor Group, con sede en Corea del Sur, es una corporación global conformada por la producción de vehículos, acero y construcción; así como logística, finanzas, IT y servicios. Cuenta con 250.000 empleados en todo el mundo. Constituidos con un pensamiento creativo, comunicación cooperativa y la voluntad de asumir desafíos, Hyundai Motor Group trabaja para crear un futuro mejor

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    Fuente: Comunicado de Prensa

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