- Hyundai Motorsport concluyó su participación en el Rally Islas Canarias con Adrien Fourmaux y Alexandre Coria como su tripulación mejor ubicada, en el quinto puesto.
- Ott Tänak finalizó el evento en sexta posición, tras el pinchazo de Thierry Neuville en el penúltimo tramo, que lo relegó al séptimo lugar.
- Aunque el equipo logró una victoria compartida en el tramo SS16, además de sumar puntos adicionales en la Power Stage y el Super Sunday, perdió terreno frente a Toyota en la clasificación del campeonato.
Ciudad de México, 28 de abril de 2025 – Hyundai Motorsport completó un desafiante fin de semana en el Rally Islas Canarias, cuarta fecha del Campeonato Mundial de Rally (WRC) de la FIA, con sus tripulaciones ubicadas en quinto, sexto y séptimo lugar.
El evento, compuesto por 18 tramos, concluyó con cinco pruebas finales: dos pasadas por Agüimes-Santa Lucía (SS14/17, 14.97 km) y Maspalomas (SS15/18, 13.47 km), intercaladas con una única visita a Costa Canaria (SS16, 1.50 km). El domingo no se permitió servicio de media jornada ni cambio de neumáticos, salvo un único servicio por la mañana para alistar los autos.
Adrien Fourmaux y Alexandre Coria rescataron la quinta posición el domingo, además de ubicarse quintos en la clasificación de Super Sunday, sumando tres puntos extra. Un triunfo de tramo compartido con Sébastien Ogier en la SS16 y el cuarto mejor tiempo en la Power Stage fueron pequeños destellos en un rally muy exigente para la dupla francesa del Hyundai Shell Mobis World Rally Team.
Ott Tänak y Martin Järveoja encararon las etapas del domingo utilizando el motor de repuesto, tras un cambio realizado el sábado por la noche. Sin embargo, los estonios solo consiguieron un tiempo dentro del top cinco en la SS17 y finalizaron sextos en la clasificación general. Tänak se ubica ahora en el quinto puesto del campeonato, apenas dos puntos detrás de su compañero Thierry Neuville.
Neuville y su copiloto Martijn Wydaeghe marcaron su segundo mejor tiempo de tramo en la SS15, utilizado como ensayo para la Power Stage. Los belgas marchaban cuartos en el Super Sunday cuando, en el penúltimo tramo, sufrieron un pinchazo que los relegó al séptimo lugar. Actualmente, Neuville ocupa la tercera posición en el campeonato de pilotos.
Tras este desafiante fin de semana sobre asfalto, Hyundai Shell Mobis World Rally Team ya centra su atención en el Rally de Portugal, programado para el próximo mes. El equipo buscará recuperar terreno en el campeonato en lo que será la primera de siete competencias consecutivas sobre tierra.
«Aunque hubo aspectos positivos, como esa increíble etapa final, definitivamente no obtuvimos el resultado que esperábamos. En rallys tan complicados como este, se aprende mucho y se dan pasos importantes hacia el futuro. Confío en que el equipo sabrá aprovechar esta experiencia. Sumamos algunos puntos, lo cual es positivo, pero seguiremos trabajando para volver más fuertes», comentó Fourmaux.
«No fue un fin de semana fácil, pero nos dejó aprendizajes importantes. Creo que, como equipo, nos faltó el rendimiento que esperábamos para pelear al frente. Las condiciones de calor incrementaron el subviraje y, cuando el auto no responde como queremos, resulta difícil atacar. Sabemos que hay áreas por mejorar en la preparación. Por otro lado, Toyota hizo un gran trabajo y puso la vara muy alta, lo cual nos motiva a seguir avanzando», señaló Tänak.
«Este no fue un buen fin de semana para nosotros. Tuvimos muchas dificultades y, aunque trabajamos duro para resolver la situación, nada de lo que intentamos funcionó del todo. Aún necesitamos identificar qué causó estos problemas para volver más fuertes. A pesar de todo, el equipo nunca dejó de luchar. No tuvimos suerte con el pinchazo de hoy; de no haber sido por eso, podríamos haber conseguido un mejor resultado. Esperábamos mucho más de este evento y no lo logramos», expresó Neuville.
«El Rally Islas Canarias fue complicado para nosotros. Se convirtió en una sesión intensa de pruebas donde experimentamos varios cambios en el auto», declaró François-Xavier Demaison, Director Técnico de Hyundai Motorsport. “De fines de semana como este se obtienen lecciones valiosas que no solo mejorarán nuestro desempeño sobre asfalto, sino también sobre tierra. Vamos a utilizar todo lo aprendido para regresar más fuertes en los próximos eventos».
Próximo Rally
La temporada 2025 del FIA WRC regresa a la tierra para su quinta ronda: Rally de Portugal, que se llevará a cabo del 15 al 18 de mayo.
Clasificación Final – Rally Islas Canarias
1 K. Rovanperä J. Halttunen Toyota GR Yaris Rally1 2:54:39.8
2 S. Ogier V. Landais Toyota GR Yaris Rally1 +53.5
3 E. Evans S. Martin Toyota GR Yaris Rally1 +1:17.1
4 T. Katsuta A. Johnston Toyota GR Yaris Rally1 +2:02.9
5 A. Fourmaux A. Coria Hyundai i20 N Rally1 +2:31.0
6 O. Tänak M. Järveoja Hyundai i20 N Rally1 +3:11.4
7 T. Neuville M. Wydaeghe Hyundai i20 N Rally1 +3:40.7
8 Y. Rossel A. Dunand Citroën C3 +7:10.7
9 A. Cachón B. Rozada Toyota GR Yaris +7:40.2
10 N. Gryazin K. Aleksandrov Škoda Fabia RS +7:58.4
Clasificación Super Sunday – Rally Islas Canarias
1 K. Rovanperä 32:22.5
2 S. Ogier +8.3
3 E. Evans +9.0
4 T. Katsuta +19.0
5 A. Fourmaux +21.4
Campeonato Mundial de Rally FIA 2025 – Clasificación de Constructores
1 Toyota Gazoo Racing World Rally Team 208
2 Hyundai Shell Mobis World Rally Team 157
3 M-Sport Ford World Rally Team 58
4 Toyota Gazoo Racing World Rally Team 2 25
Posición Piloto- Puntos
1 E. Evans 109
2 K. Rovanperä 66
3 T. Neuville 59
4 S. Ogier 58
5 O. Tänak 57
6 A. Fourmaux 44
7 T. Katsuta 39
8 S. Pajari 19
9 G. Munster 16
10 M. Sesks 8
*Todos los resultados están sujetos a la confirmación oficial de la FIA.

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Acerca de Hyundai Motorsport GmbH
Hyundai Motorsport GmbH supervisa las actividades globales de motorsport de Hyundai, incluidos el Campeonato Mundial de Rally de la FIA y los proyectos de Carreras para Clientes. Desde su fundación en 2012, la organización ha ganado una sólida reputación en el WRC, obteniendo el título de fabricantes en 2019 y 2020. La adaptación a la era híbrida del WRC en 2022 resultó en el lanzamiento del Hyundai i20 N Rally1 Híbrido. Con la creación de su departamento de Carreras para Clientes en 2015, Hyundai Motorsport se ha convertido en un socio confiable para equipos y pilotos que buscan éxito en rallys y circuitos a nivel mundial. Desde el competitivo Hyundai i20 N Rally2 hasta el Hyundai Elantra N TCR, los vehículos de Hyundai Motorsport han conquistado campeonatos nacionales de rally y títulos en la Copa Mundial de Turismos de la FIA (WTCR) y el Tour Mundial TCR. Hyundai Motorsport ha contribuido significativamente a cambiar la percepción de la marca Hyundai globalmente durante la última década, desempeñando un papel clave en el impulso de la marca de alto rendimiento N de Hyundai.
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Fuente: PR