La Slate Truck apuesta por una configuración sencilla: su versión Blank Slate no incluye sistema de infoentretenimiento integrado y tampoco incorpora de serie el módem celular que permite conectar el vehículo. Quienes quieran funciones remotas deberán sumar un módulo telemático de 275 dólares, que incluye un año de servicio.
El accesorio es opcional y no hace falta para conducir la camioneta. Slate lo presenta como una solución “plug-and-play” compatible con todos los estilos de carrocería de la Blank Slate. La propuesta deja que cada comprador decida si necesita conectividad, en vez de incluirla como parte obligatoria del equipamiento.
Qué agrega el módulo telemático de Slate
La aplicación móvil gratuita anunciada por Slate Auto podrá mostrar el nivel y la salud de la batería, ayudar a localizar estaciones de carga y ofrecer funciones relacionadas con el servicio. Sin embargo, la camioneta base no tiene módem: el módulo crea el enlace celular entre el teléfono y el vehículo, necesario para el acceso a distancia.
Uno de los usos concretos mencionados por la compañía es el acondicionamiento previo de la batería. En condiciones frías, calentarla antes de iniciar el viaje puede ayudar a prepararla para funcionar; poder activar esa función a distancia podría ser útil para quienes estacionen la camioneta al aire libre, sobre todo si está conectada a un cargador.
Slate aún no detalla qué incluye exactamente “acceso remoto”. No ha confirmado si permitirá bloquear o desbloquear puertas, localizar el vehículo, controlar la temperatura de la cabina o consultar diagnósticos. Tampoco explicó cómo se activa el preacondicionamiento ni qué funciones dejarían de operar si el usuario no renueva el servicio después del primer año.
Instalación, privacidad y costo del servicio
El módulo puede instalarse en casa con herramientas comunes. Slate califica el proceso como de dificultad intermedia y calcula que puede tomar entre 30 minutos y dos horas. El precio de 275 dólares cubre el accesorio y los primeros 12 meses de conectividad; el costo posterior todavía no ha sido anunciado.
La conectividad también abre preguntas sobre el manejo de datos. En una conversación con SAE Media, Slate afirmó que no planea vender información de conductores. Aun así, la compañía no ha especificado qué datos enviará o almacenará el módulo, un detalle que los compradores interesados en limitar la conexión del vehículo querrán conocer.
La decisión contrasta con camionetas conectadas de fábrica: la Ford Maverick 2026 incluye un módem 5G que puede habilitar servicios desde la aplicación, mientras que Rivian ofrece comandos remotos básicos y cobra por algunas funciones avanzadas. La Blank Slate, en cambio, separa el hardware de conectividad como una compra independiente.
La Blank Slate tiene un precio anunciado de 24,950 dólares, más una tarifa de destino de 1,450 dólares. Por ahora, los pedidos anticipados están limitados a residentes de Estados Unidos. Así, el módulo telemático se suma a una lista de opciones que cada comprador deberá evaluar junto con el precio de entrada y el costo futuro del servicio.
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Fuente: Engadget